Fort-de-France, Le Lamentin, Schœlcher : la Martinique est bien desservie par le réseau postal et par l'express, et pourtant beaucoup de boutiques métropolitaines s'arrêtent à Roissy. Voici comment se forme le prix d'un colis, les délais constatés, et ce que l'octroi de mer change à l'arrivée.
Commander en métropole depuis la Martinique, c'est jouer à la loterie des zones de livraison : cette boutique-là livre les Antilles avec un supplément, celle-ci refuse, cette autre n'a jamais entendu parler du 972. Une adresse en métropole met fin à la loterie — pour la boutique, vous êtes un client de Montbéliard, et le colis part ensuite sur la bonne grille.
Du point de vue d'une boutique métropolitaine, la Martinique cumule ce qu'elle préférerait ne pas gérer : une grille postale différente, des formalités à l'arrivée, et l'octroi de mer dont le client lui demande des comptes. La réponse la plus simple est de ne pas livrer — ou d'afficher un supplément qui décourage. Les vendeurs particuliers de Vinted et Leboncoin, eux, cochent « France métropolitaine » sans y penser.
Aucune de ces exceptions n'est insurmontable. Elles demandent quelqu'un qui accepte de les gérer, en métropole. C'est notre travail, et le guide général de l'outre-mer explique le principe en détail.
Et pour ce que vous ne pouvez pas commander vous-même — carte refusée, compte exigé, vendeur qui veut discuter — nous achetons pour vous.
Notre prix comprend le transport, l'emballage et l'assurance ; l'octroi de mer, la TVA locale et les frais de traitement du transporteur s'y ajoutent à l'arrivée. Il dépend du poids et de la taille du carton : les transporteurs facturent au plus élevé du poids réel et du poids volumétrique, et un grand carton à moitié vide est facturé comme s'il était plein. Pour chaque envoi vers la Martinique, vous voyez toutes les offres, avec leur prix et leur délai, avant de payer. Estimez votre colis selon son poids réel.
Disons-le clairement : un colis vers la Martinique n'est pas donné. Ce n'est pas nous qui fixons ce prix, c'est la distance. Ce qui rend le service rentable, c'est le regroupement : trois commandes réunies chez nous, c'est un seul carton, une seule déclaration, un seul passage — au lieu de trois ports, trois déclarations et trois fois l'octroi de mer à régler séparément.
Sur nos relevés vers Fort-de-France, Colissimo Domicile Outre-Mer annonce une livraison huit jours ouvrés après la remise au transporteur, Chronopost Express cinq, et FedEx International Economy une dizaine. Ces délais comprennent le passage par la douane en Martinique. Chaque offre affiche son délai avant que vous ne payiez.
Un colis venu de métropole entre dans un territoire fiscal distinct. L'octroi de mer et l'octroi de mer régional, ainsi que la TVA au taux martiniquais, sont perçus à l'arrivée sur la valeur déclarée des marchandises, au-delà d'une franchise pour les envois de faible valeur. Les taux dépendent de la nature de l'article et sont fixés localement. Le transporteur avance ces sommes et les réclame à la livraison, avec des frais de traitement.
Pour la seconde main : un achat entre particuliers ne porte pas de TVA métropolitaine au départ, vous ne payez donc pas deux fois — mais l'octroi de mer s'applique au neuf comme à l'occasion.
Nous déclarons toujours la valeur réelle de vos articles, d'après vos factures. C'est ce qui évite un blocage, et ce qui vous protège : l'assurance couvre la valeur déclarée. Ces taxes ne sont jamais comprises dans notre prix — elles dépendent de votre territoire, pas de nous, et ne se connaissent qu'à l'arrivée.
Sur nos relevés, huit jours ouvrés environ avec Colissimo Domicile Outre-Mer, et cinq avec Chronopost Express, de la remise au transporteur à la livraison. Le délai exact de chaque offre est affiché avant paiement.
Non. L'octroi de mer et les autres taxes de destination sont perçus à l'arrivée sur la valeur déclarée, et réclamés par le transporteur avec des frais de traitement. Notre prix comprend le transport, l'emballage et l'assurance — jamais les taxes de destination.
Oui. Les vendeurs qui n'expédient qu'en métropole livrent à votre adresse FrenchShopper sans le savoir ; nous regroupons ensuite vos achats et les envoyons chez vous. Pour ceux qui refusent votre carte ou exigent un compte, nous achetons pour vous.
Les deux îles sont sur la même grille postale et supportent le même type de taxes à l'arrivée ; à poids et carton égaux, les offres sont très proches. Le prix exact dépend du carton réel, pesé et mesuré, et s'affiche avant paiement.