Choisir son transporteur : Colissimo, Chronopost, DHL, FedEx ou UPS ?
Au moment d'expédier, vous voyez plusieurs offres, avec des noms, des prix et des délais différents. Elles ne se distinguent pas que par le prix. Voici ce que chaque transporteur fait bien, ce qu'il fait moins bien, et comment choisir selon ce qu'il y a dans le carton.
Nous n'avons pas de transporteur maison. Pour chaque colis, notre outil interroge les grilles de plusieurs transporteurs pour votre destination, votre poids et votre carton, et vous affiche toutes les offres avec leur prix et leur délai. C'est vous qui choisissez. Encore faut-il savoir ce qui se cache derrière chaque nom.
Deux familles, deux logiques
Le réseau postal. Colissimo International, et Colissimo Outre-Mer pour les départements et collectivités. Le colis part avec La Poste et arrive avec la poste de votre pays. C'est en général l'offre la moins chère, avec un délai plus long, un suivi correct mais parfois moins fin à l'arrivée, et un dédouanement assuré par la poste locale — dont les frais de traitement sont souvent plus modérés que ceux de l'express.
L'express. Chronopost, DHL Express, FedEx, UPS. Un seul opérateur de bout en bout, un suivi précis à chaque étape, des délais courts, et un dédouanement pris en charge par le transporteur lui-même — qui avance vos droits et taxes et vous les réclame, avec ses frais. Plus cher, plus rapide, plus prévisible.
Chez FedEx, deux niveaux reviennent souvent : International Economy, le bon compromis sur les longues distances, et International Priority, plus rapide. Chronopost propose Chrono Express à l'international et, en Europe, des livraisons en point relais.
Ce qui compte vraiment, selon le colis
Le délai. Sur nos relevés, l'écart entre l'offre la moins chère et la plus rapide est en général de deux à quatre jours vers l'Amérique du Nord ou l'Asie, davantage vers l'Océanie. Si rien ne presse, le réseau postal ou l'économique suffit ; si vous partez en voyage la semaine prochaine, l'express se justifie.
La valeur. Toutes nos offres sont assurées — nous écartons celles qui ne le sont pas. Mais pour un carton de grande valeur, un suivi fin et une livraison contre signature valent le supplément : vous savez à chaque heure où il est, et qui l'a reçu.
Le dédouanement. C'est le point le moins visible et le plus décisif. Tous les transporteurs dédouanent votre colis, mais leurs frais de traitement diffèrent, et le réseau postal est souvent plus doux sur ce poste. Sur un envoi de faible valeur vers un pays qui taxe dès le premier euro, ces frais peuvent peser plus que l'écart de prix entre deux offres. Renseignez-vous sur les frais de dédouanement de chaque transporteur dans votre pays — nous affichons le transport, pas ce que la douane et le transporteur réclameront à l'arrivée.
Le mode de livraison. À domicile, avec ou sans signature ; en Europe, en point relais, souvent moins cher et pratique quand vous n'êtes pas chez vous. Le mode figure sur chaque offre.
La destination. Vers l'outre-mer, Colissimo Outre-Mer est presque toujours l'offre de référence, avec l'express en alternative rapide. Vers certains pays, un transporteur est nettement mieux implanté qu'un autre : c'est ce que reflètent les délais affichés.
Comment on lit les offres, dans l'entrepôt
- On regarde le délai d'abord, pas le prix : deux offres à deux jours d'écart et à quelques euros près, c'est l'express qui gagne.
- On regarde ce qu'il y a dans le carton. Vêtements de seconde main : le postal fait très bien le travail. Électronique, luxe, article fragile : express, signature.
- On pense à l'arrivée. Un colis express arrive vite, mais réclame ses droits et ses frais tout de suite, par lien de paiement. Un colis postal arrive plus tard, et la poste locale gère la suite à sa façon.
Ce qu'on vous conseille
Pour un carton de vêtements ou d'objets ordinaires, sans urgence : l'offre la moins chère, presque toujours postale. Pour un carton de valeur, ou quand la date compte : l'express, avec signature. Et dans le doute, demandez-nous au moment du devis — on voit passer ces colis tous les jours.
Questions fréquentes
Pourquoi ne voyez-vous pas toujours les mêmes transporteurs selon le pays ?
Parce que chaque transporteur ne dessert pas toutes les destinations, ni tous les formats de colis. Notre outil affiche les offres réellement disponibles pour votre pays, votre poids et votre carton, le jour de la demande.
Le transporteur le moins cher est-il moins fiable ?
Non. Colissimo International est le réseau postal, fiable et assuré comme les autres ; il est simplement plus lent et son suivi est parfois moins fin à l'arrivée. La différence est dans le délai et le service, pas dans la sécurité du colis.
Toutes vos offres sont-elles assurées ?
Oui. Nous écartons les offres qui ne peuvent pas être assurées, et l'assurance est comprise dans le prix affiché, sur la valeur déclarée de vos articles.
Puis-je choisir une livraison en point relais ?
En Europe, oui, quand l'offre existe pour votre destination : elle figure alors dans la liste, souvent moins chère qu'à domicile. Hors d'Europe, la livraison se fait à domicile.
